Bakit kailangang palitan ang mga filter ng langis at gasolina

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ngfilter ng langisay upang i-filter ang mga impurities tulad ng carbon deposits, metal particle, at alikabok na nabuo ng engine sa pamamagitan ng filter media tulad ng filter paper, upang maiwasan ang mga nakakapinsalang substance na ito na makaapekto sa normal na operasyon ng engine. Sa pangkalahatan, ang mga filter ng langis ay nahahati sa dalawang uri: mekanikal at haydroliko. Ang hydraulic oil filter ay hinihimok ng presyon ng langis ng makina upang i-filter ang langis mula sa elemento ng filter, na makamit ang epekto ng pag-filter. Pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, ang filter ng langis ay mag-iipon ng dumi at basura, na magreresulta sa pagbaba sa epekto ng pagsala, at kailangang palitan ang isang bagong filter ng langis.

Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ngfilter ng gasolinaay upang i-filter ang mga impurities sa gasolina, tulad ng buhangin, kalawang, nabubulok na mga sangkap, at tubig, na ginagawang mas dalisay ang na-filter na gasolina, pag-iwas sa mga impurities na pumapasok sa combustion chamber upang makaapekto sa kahusayan ng pagkasunog at buhay ng makina. Ang filter ng gasolina ay pangunahing binubuo ng isang elemento ng filter at isang pabahay ng filter, ang elemento ng filter ay gawa sa papel, sutla, atbp., at ang pabahay ng filter ay gawa sa metal o plastik, na may naka-install na elemento ng filter sa loob. Kapag ang gasolina ay dumadaloy sa elemento ng filter, ang mga dumi ay sasalain, at ang dalisay na gasolina ay dinadala sa fuel injection pump at nozzle. Pagkatapos ng pangmatagalang paggamit, ang filter ng gasolina ay mag-iipon ng isang malaking halaga ng dumi at basura, na magreresulta sa pagbaba sa epekto ng pagsasala, at ang isang bagong filter ng gasolina ay dapat mapalitan.

Kapag pinapalitan ang mga filter ng langis at gasolina, siguraduhing sundin ang mga rekomendasyon at gabay ng tagagawa sa manwal ng serbisyo.